H18年式TUONO rsv10001000cc55000km(乗っているため伸びます)オールペンブラック(トヨタ202ブラック)車検　R5.7までETC付き(軽2輪登録)ヘッドライトLED(ロー側FCLバルブ)ウインカーLED(可変リレー付き)その他灯火類全てLED化済フロントタイヤ　ピレリ　ディアブロロッソコルサII リアタイヤ　ピレリ　ディアブロスーパーコルサ　SC1オイル　AZ MEC-019 CIRCUIT 15w-50純正&社外マフラー有りテールスワップ（BMW S1000RR）前後純正オーリンズサス(フルアジャスト)前後純正ブレンボキャリパーゼログラビティスクリーン社外グリップ&レバー&バーエンドV型2気筒のハイパーネイキッドRSV Milleのネイキッド版エンジンROTAX v990はかなり丈夫です最高速は約240km(スプロケ丁数変更すればもう少しいけそう)ビックボアVツインの爆発的なトルクSSに負けない加速コーナー立ち上がりの加速抜群R4年3月バッテリー新品R4年6月オイル&エレメント交換R4年6月チェーン交換済み(RK 525XXW)R4年11月スタータークラッチ交換R4年11月オイル&エレメント交換予備ヘッドライトASSY予備フロントカウル(塗装剥離済み未塗装)予備スクリーン予備前後ホイール(リアのみ状態悪)予備メーターステー(若干の歪み有)予備社外マフラー(抜けの良い爆音マフラー)予備レギュレーター(新品)予備リアスプロケット&ホルダー予備セパハンセット(各種ホース込み)自分で整備出来る方だとかなり面白いバイクだと思います。余裕でフロントアップするパワーあります峠ではめちゃくちゃ面白いです珍しい車両なのでまず被りません部品はRSV milleと外装以外共通で、海外でかなり出回っていますので、eBayで購入できます。サービスマニュアルもネット上にあります。トゥオーノ（雷鳴）という名のように野獣の吼えるようなかなり良い音してます安心決済をご利用の方は手数料分上乗せさせて頂きます。個人分割は相談に乗りますが、基本半年程度で完済して下さい。メガスポーツ系のバイクとの交換も可です。屋内保管試乗、現車確認歓迎です追記　R4年7月　セパハン→バーハンに仕様変更致しました。R4年11月　スタータークラッチ不良でエンジンが掛からなくなり、スタータークラッチをバイク屋さんで交換してもらいました。ついでにステーターコイルの点検もしてもらい、異常はありませんでした。

車重166kgで221馬力 アプリリアレーシングから特別なハイパーネイキッド「トゥオーノV4 X（テン）」が限定発売 | バイクのニュース

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