FZR250 2kr・メーカー名:ヤマハ・車名：FZR250・2st/4st：4st・排気量：250ｃｃ・自走： 可能・走行距離：30649キロ・書類 廃車済み、登録書類ございます。ご覧いただきありがとうございます。【車両の説明】■エンジン・吸排気系エンジンはセル一発で始動いたします。アイドリングも安定しており吹け上がり良好です。 ■足回り曲がり歪みなどありません。前タイヤ山　OK後タイヤ山OK■外装・総合的な評価外装一部割れ箇所ございます。画像でご確認下さいませ。そんなに目立たないかなとは思います。スクリーン新品です。中古車ですので傷や錆はありますのでご了承お願い致します。現状ですがお買い得かと思います

1万7000回転の衝撃!! 大人気となった250cc4気筒レプリカマシン、ヤマハFZR250 | モーサイ

並列4気筒で衝撃の1万9000回転！ 怒濤のパワーが“やる気”にさせた250ccバイクたち【80〜90年代 250cc国産マシンヒストリー】 | モーサイ

【絶版1987年式！ジェネシス！フルパワー45ps！極上車】ヤマハ FZR250 2KR 各部綺麗経年感じず絶好調！ダイシンフルエキ！多数画像動画有

投稿詳細｜MOTOCLE

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250ではレプリカ先駆け組みだったヤマハFZR250【このバイクに注目】 | このバイクに注目 | RIDE HI(ライドハイ)/愉しさのためすべてを注ぐライダーのメディア

FZR250Rというフィナーレ【後編】～刀折れ矢尽きて迎えた終焉の刻。されどその価値は未来永劫、輝き続ける！～ - ForR

名車を振り返る。ヤマハRZV500R（1984年）｜499ccの水冷2ストV4エンジンを搭載！WGPワークスレーサー・YZR500のレプリカモデルとして登場 ｜ Motor-Fan BIKES[モーターファンバイクス]

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ヤマハ FZR250 レーサーレプリカ・ホワイト・250cc・BIKE SHOP DOC・7,486km・保証付・6ヶ月・5000km | 沖縄のバイク情報 - クロスバイク

80〜90年代 250ccレーサーレプリカ ヒストリー】車重130kgでオーバー45馬力！ ブッ飛び性能の国産マシン烈伝!! | モーサイ